列举国产车的优势

网上有关“列举国产车的优势”话题很是火热，小编也是针对列举国产车的优势寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您 。

在国内汽车市场，SUV车型可以说是大家一直比较偏爱的车型 ，因为它能够满足不同的用车需求和场景
，相比较轿车而言，无论是在空间还是通过性上 ，它都有着更好的发挥优势
，这也就是为何SUV车型更能让普通消费者认可的原因之一
。下面小编将列举10款口碑较好的SUV供大家参考。

1、新宝骏RS-3

指导价：6.38-9.88万

新宝骏RS-3则采用的新宝骏的家族式外观设计，前脸使用分体式的大灯 ，上方一条由镀铬装饰连接而成的日间行车灯，大灯位置比较偏下
，幅格栅的形状则比较运动 。科技感和运动感在这台车的外观上实现了共存
。智能化是?新宝骏RS-3的一大亮点，全系搭载了更新迭代的新宝骏智能网联1.5版本 ，支持AI人工智能语音交互 、大数据实时路况导航
、驾控语音微信、OTA远程在线升级等功能。值得一提的是
，新宝骏RS-3还提供有多项智能安全装备，以及智能驾驶系统 ，能够对0-130km/h时速下车辆多场景覆盖
，囊括城市拥堵场景下主动刹车 、自动跟车，以及中高速场景下的自动巡航 。

动力部分 ，RS-3全系配备一台1.5L自吸发动机
，匹配6挡手动和CVT无级变速两种传动系统
。其发动机还根据变速箱的不同分别有两个动力版本，手动挡的最大马力为99匹 ，峰值扭矩143牛·米；自动挡的最大马力105匹
，峰值扭矩135牛·米。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这样的组合在小型SUV中也是比较常见的 。

2
、吉利缤越

指导价：7.98-11.98万

整个线条感看上去真的非常的时尚。流线型的车身方面 ，缤越?采用了吉利家族式流线，进气格栅非常的可爱
，两侧车灯设计造型颇为整齐，大灯外形点亮后显得很有精神气
。侧身的腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感 ，看起来运动感很强
，轮圈造型洋气，视觉效果尚可。与此同时 ，方正的车身尾部与正面相呼应
，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更独特了 。配置方面，除了最基本的一些功能之外 ，吉利缤越的顶配车型还带有360度全景影像
，全速自适应巡航，还有l2级自动驾驶辅助等
。对于国产车的配置 ，老司机向来还是很有信心的。

动力方面
，吉利缤越搭载了1.4T和1.5T两款发动机，分别匹配6挡手动 ，6挡双离合与7挡双离合变速箱，满足国6排放标准 。它们的最大功率分别为141和177马力
，峰值扭矩235和255牛米，工信部综合油耗5.5L
。不过相比于1.5T车型来说 ，老司机更看好它的1.4T车型
，毕竟三缸发动机的认可度远远没有四缸机来的高，而且吉利缤越的走量车型也都是1.4T的车型。

3、长安CS35?PLUS

指导价：6.99-10.99万

长安CS35PLUS在内饰布局上延续了家族式的设计语言 ，主打经济实用性
，如配备的全液晶仪表 、中控大屏以及中控面板，都显得很有层次感 ，相对也更能符合消费者的审美 。长安CS35PLUS被称为会社交的SUV
，可知其在智能配置上有不错的底子
。?中控大屏尺寸大
、车机系统先进，以语音交互为例 ，长安CS35PLUS语音控制系统可对多媒体系统、导航 、电话、空调
、天窗等发出语音指令。

动力方面,长安cs35?plus使用了两款发动机
，分别为1.6L和1.4T 。其中1.4T车型搭载了性能卓越的蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,其峰值功率为116kW,峰值扭矩为260N·m,高扭输出区间为1500-4000rpm,再加上其采用了舍弗勒的Smart?Phaser智能凸轮调相系统技术,动力响应大幅提升,为其良好的驾驶表现打下了坚实基础
。此外,其搭载的7速湿式双离合变速箱不但性能稳定,而且传递效率高,进一步提升了长安cs35?plus的驾驶表现。

4、宋Pro

指导价：8.98-11.98万

宋Pro的外观十分威武，前格栅采用了镀铬设计以增强气场及高贵感 ，搭上骨感的中网，有点美系SUV的味道 。走到它的侧面
，你便能瞅到它的整个线条活泼且不失美感，同时融入了突出的前后轮眉和收紧车门设计 ，勾勒出一个胖胖的睡美人形象。空间大气
，简约，不花里胡哨
。前后排舒适 ，170身高基本可以伸直膝盖
，后排放平还可以当床，最后排空间大 ，跷二郎腿没啥问题
，第二排座椅放倒，放个大件完全没问题 ，尾箱空间很大
，一家人出游也不用担心东西没地方放。

宋Pro的动力可以说是不容小觑，不过有些朋友却觉得这款车的排量选择上比较单一 ，宋Pro似乎对涡轮增压情有独钟，发动机排量为1.5T
，动力也相当不错 。

5 、名爵ZS

指导价：7.88-11.28万

名爵zs外观设计上非常漂亮，采用了家族式的设计语言 ，前脸采用了点阵式的中网
，中网采用黑色的蜂窝状装饰
。侧面采用了硬朗的线条设计，车窗采用了黑色的隐私玻璃 ，d柱采用了银色的镀铬装饰。车尾采用了圆润饱满的线条
，尾灯造型很有质感，下方双边共两出的圆形排气管营造的运动氛围很不错 。

名爵ZS的主/被动安全配置很齐全 ，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)
、胎压监测、制动力分配(EBD) 、车道保持
、刹车防抱死(ABS)、碰撞预警/主动刹车 、车身稳定控制(ESP/DSC等)
、自动驻车、LED日间行车灯 、牵引力控制(ASR/TCS等)
、后倒车雷达、全液晶仪表盘 、上坡辅助、侧安全气帘
、儿童座椅接口、自动驾驶辅助等配置
。动力上名爵ZS搭载了一台1.3发动机
，最大输出功率120kW，最大扭矩230Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。

6 、瑞风S5

指导价：8.95-13.95万

瑞风S5的外观设计很有个性 ，张扬的前脸设计
，采用了远/近分体式的LED大灯组，很迎合年轻人对美感的追求
。而它的侧面更加令你拍手称快 ，下沉式腰线的设计，配合矩阵风格的车尾
，表明了其科技化
、运动化的车型属性。

瑞风S5的动力性能上虽说不是世界上最强大的，但也是可圈可点的 。它的最新款的排量只有1种 ，瑞风S5并没有提供自吸版本
，而是专注于涡轮增压，后者排量为1.5T
。此外 ，它的百公里油耗则是7.6L
，综合看来，瑞风S5的整体油耗不算太高 ，它的实用性还是挺强的。值得注意的是
，瑞风S5能够压榨出最大174的强劲马力 。可以说完全满足日常家用的需求。

7、传祺GS3

指导价：7.68-11.38万

传祺GS3融汇传祺光影雕塑2.0设计精髓，秉承传祺全新设计语言 ，家族经典传承凌云展翼式设计
，大气稳重，彰显档次
。电镀饰条将凌云翼一体贯穿至大灯 ，视觉拉大车宽，更显气势。?既保证统一的品牌形象
，又形成明显的设计区分 。从侧面来看，整体的车身线条凌厉且干脆 ，尾部则采用游艇舱式悬浮车顶
，再配合18英寸切削光辉运动轮毂，搭配黑色饰件的点缀 ，带来超越同级的运动感和品质感
。

动力方面新车搭载了1.5T?传祺第三代235T引擎
，匹配7速，120/5500rpm ，当转速达到1500转时
，即可输出235N·m的，起步带劲 、加速平顺
、操控灵动 ，提供充沛强劲的动力的同时
，更带来飙升的多巴胺快感，即便是女司机开起来都能游刃有余 ，非常符合年轻人的口味。

8、哈弗H4

指导价7.39-11.50万

大气的前脸造型，挂着哈弗LOGO
，“黑化 ”车标给人非常稳重高级的视觉效果，而且在中网处新增的镀铬装饰使整个车头更加精致 ，而且两侧LED大灯的科技感也升华了不少
，主要体现在设计感极强的日间行车灯，多了一丝魅惑的眼神 。不过在前脸下半部分 ，两侧雾灯的设计也比较夸张
，但是并没有过激设计手法，给人的感觉依旧是稳重大气
。

很显然车身侧面紧凑的造型 ，完美的诠释了这款车型对自己的定位认知
，银色的行李架依旧是为了美观才设计上去的，为了配合行李架车窗上也采用一圈镀铬包围 ，使整个车身看起来更加精致有型
，勾勒出力量感十足的肌肉块儿状。哈弗H4搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱 ，在行驶途中动力非常充足，而且换挡的速度非常及时 。

9 、捷达VS5

指导价8.48-11.28万元

捷达VS5诞生于大众MQB平台
，它有着优良的传统工艺和卓越的品质性能
。漂亮的外观设计上也有着浓郁的大众特色。比如“X
”造型前脸设计，但细节处又融入了捷达品牌独特的“Y”字型元素 ，使其在视觉效果上与大众品牌有着千丝万缕联系的同时
，又让我们不会感到陌生 。“铠甲式 ”点阵式前格栅十分提气，全系前大灯均为LED光源 ，尾灯则为传统卤素光源
。这个前脸造型十分耐看
，同时也拥有着更多的青春与活力的感受。

动力方面，捷达VS5 ，使用了大众EA211
，1.4T涡轮增压发动机，百公里综合油耗仅为7L 。一台紧凑型suv ，在保证了动力性的前提下
，能够有着这样的的百公里油耗可以说在燃油车领域已经算非常不错了。

10
、奔腾T77

指导价：8.98-13.88万

一汽奔腾T77整车采用全新设计理念—光影折学，车身设计的凌厉转折中辉映着光影 ，交错中尽显未来感
。悬浮式的车顶设计和中度溜背的时尚造型特征，使得整车效果“静中有型、动中有势
”。一汽奔腾T77的主/被动安全配置很齐全
，包括了陡坡缓降 、自动泊车入位
、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒 、流媒体内后视镜、碰撞预警/主动刹车
、上坡辅助、儿童座椅接口 、后倒车雷达
、胎压监测、发动机启停 、LED日间行车灯
、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD) 、前倒车雷达
、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘 、方向盘加热
、自动驻车、侧安全气帘 、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置 。

在动力方面，新车将搭载1.2T涡轮增压发动机 ，其最大功率143马力
，传动系统方面，与发动机匹配的将是5速手动或7速双离合变速箱
。另外 ，一汽奔腾T77车内还将配备AI全息智控系统。该系统能够提供3种人物、5套个性装扮
、43种场景化技能 。并且能够实现语音控制空调天窗等设备
，还可与乘客进行娱乐互动，极大地提升了用户人机互动体验度
。

总结：综上所述你会选择哪款？相信在这10款车型当中会有一款你喜欢的 ，欢迎在评论区交流。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

15w左右你最看好哪辆国产车，给个意见兄弟们？

问题一：现在买国产车什么牌子好 奇瑞 ，研发能力第一
，很多自主研发车型，甚至能出口到国外去
。

比亚迪 ，逆向开发能力第一，基本旗下所有发动机变速箱都能找到原型。就是某些发动机因为专利问题只能在国内卖
，电动车领悟领先，汽油机落后 。

长城 ，山寨大王
，一款H6横行天下，然后疯狂的大行山寨之道 ，每款车都能找到原型车
。

吉利
，土豪，大手笔收购沃尔沃轿车 ，然后让很多不明真相的群众把吉利搞得像沃尔沃换标一样。

这些全是民企
，也算我们最高品质和最高技术了，剩下就是那些无良巨头 ，上汽 一汽 广汽 长安 东风 。上面那四家的车都可以买
，在中国，私企绝对比国企有良心的多。

问题二：国产车哪个牌子好 LZ是想知道国产车哪个牌子好啊 ，现在国产车也在慢慢崛起了，所以比较国产车哪个牌子好的人也更多了
。关于国产车哪个牌子好
，我也来发表一下我个人的观点，首先日系车是我一向都很鄙视的 ，想到小日本就来气
，抢我们的 *** ，真是不要脸啊 ，谁买日系车谁叛国！现在国产车开开也都很不错的啊
，像荣威这类的，上汽的荣威w5这车就很不错 ，性价比也很高。荣威w5在同级车型里面也算是首屈一指了
，越野性能没的说，底盘又扎实 ，操控性也是相当好的
，越野能浮明显要强于同级别的SUV，安全性么也算是比较高的了 ，总之可以说是一款很不错的车啦 。还有就是，建议更多的同胞选择国产车吧
，只有选择我们自己产的车，我们才能更强大起来 ，也希望 *** 早日拿回来啊
。

问题三：国产车哪些品牌的车子质量好一点？ 长安
，广汽，上汽都还可以 ，如果算上合资品牌的话
，日系的比德系美系稳定性好，小毛病少。

问题四：国产车哪个牌子品质好？ 现在纯粹的国产车品质好的就只有长城的 ，不是没有根据的乱说的
，现在全中国只有长城的车能通过欧盟认证，无限制在欧洲地区销售的证书 ，国产车能出来第二个我就不说只有长城的品质好了
，看了去年达喀尔的都知道 。

问题五：国产车和合资车质量哪个好 这个要看是什么品牌了，合资的有技术 ，但质量上远远比不上自主的（有些除外），自主的话
，也要看品牌，有些品牌让人很恼火 ，有些品牌做得很让人鄙视
，有的做的很好，比外国车还好
。

自主：

恼火的――一汽 ，一汽这个品牌我不想多说
，只为官车服务（当然不算合资的），平民级别的N多问题…………

鄙视的――比亚迪 ，这个品牌的技术不错
，质量也很好，但是 ，这个牌子的设计毫无创新
，彻彻底底地走丰田路线，所有车型都是丰田的热销车型的设计 ，毫无自主创新。

很好的――吉利、长城 、上汽（这个可能不算，有些车子的祖先不是中国的
，但后来被收购后成为国产车）等，这些品牌的车子都做得很好 ，特别是长城的越野车
，吉利收购了瑞典的沃尔沃，这对它的技术有很大的影响 ，上汽就更犀利了
，收购了不少国外的破产贵族（例如名爵（MG）
、荣威）这对这个品牌乃至中国汽车行业有着重大的影响 。当然，还有很多车子都很好 ，我就不一一列举了
。

合资：

合资的话我用原产国系来说吧（比较热的）

最好的――小日本
，说实话，中国土地上的小日本的车子是非常好的（北美土地上的就更好了） ，也非常符合中国人的需要（舒适、省油）
，唯一的缺点就是安全性欠佳，因为一些政治上的冲突 ，很多中国人给日本车劣评，但不可否认的是
，中国的土地上的合资车，日系车是最多的 ，更不可否认的是
，日系车在发达国家的评价是非常好的。

最硬的――美国佬，美国车的风格就是大 ，美国作为世界的老大
，汽车做得很大气，安全性能是最高的 ，唯一的缺点是费油
，这个缺点是美国车在中国领土上的致命伤，这导致美国车是中国合资车中 ，销量最少的车系 。

徘徊在美国和日本之间的――欧洲
，欧洲作为汽车的诞生之地，技术当然没得说 ，汽车风格是大气 、豪华，汽车的安全性能不及美国
，但不差过日本；省油不及日本，但不高于美国 ，是很好的选择
，但因为价格问题，也导致欧洲车在中国的土地上的销量不及日本 ，在中国的合资车中
，仅次于日本
。

最让人恶心的――韩国车，韩国车做得很烂 ，甚至不及自主车系
，只是因为美国人暗中操作，使韩国车这个恶心的车系销往全世界 ，更令人感到可拍的是
，中国人居然把这种垃圾当作是宝物（这跟国人看待国产的心理有着密切关系），真心说话 ，韩国车还比不上国产的。在中国合资车中倒数第二 。

各个合资车品牌的代表：日本――丰田 美国――通用
、福特 欧洲――大众 韩国――现代。

总结，对于楼主这个问题
，还要看楼主的心理，大部分的国人看不起中国货 ，但实话说
，自主品牌中的确有很多非常优秀的，合资的话 ，日本车真心不错（如果不说政治问题的话）
。

问题六：国产车哪个品牌最好？ 现在国产车都做得还不错了
，其中比亚迪最具发展潜力。虽然起步比较晚，但是它成长很快 ，现已经遥遥领先自主品牌了 。比亚迪目前有比亚迪F3、比亚迪F6等等成熟车型
，其中F3销量长居紧凑车型之首，堪称性价比之王
。比亚迪还有新能源汽车比伐迪F3DM 、E6 ，F3DM已经上市
，E6也已经在作为出租车在深圳使用了。――百度得来的

我自己也觉得比亚迪不错，刚在同事的推荐下买了一辆比亚迪F3 ，包牌7万多 。空间很大很舒适，不是很贵
。

问题七：国产汽车家用
，什么牌子的好！ 中国汽车可以买吗？说实话 这个问题挺可笑的，甚至有些崇洋 *** 。也可能您对汽车不太了解 才会问这样的的问题 。在中国像吉利 ，奇瑞
，长安，广汽传祺 ，长安
，北汽，一汽等企业生产的家用轿车做工 ，品质和安全性都是很不错的
，所搭载的发动机也完全能应对日常城市代步
。买车是大事 切勿盲目，最好根据自己的购车预算来选品牌和车型 ，选当地保有量比较高的车型
，以后卖车也能更保值一些。每年的11.12月份买车价格也会偏低一些 4s店都有销售任务 年底必须冲量完成厂家的任务才能拿到厂家返点，说了这些 。

问题八：国产车买什么牌子好 买车前需要明确 ，你想买哪种类型的车，预算是多少
。

一般来说
，市场占有率越高的车，一般都差不了哪儿去

所以 ，一般来说
，轿车里的吉利帝豪，SUV里的长城哈佛 ，MPV里的五菱都是这两年国产车里口碑比较好的

问题九：现在买国产汽车哪个牌子比较好？ 你好
，主要看你买什么价位的，习惯什么车型 ，轿车的话推荐你买长城
，雪佛兰，别克 ，长安
，上汽荣威。

越野的话推荐你买哈佛，长安 ，宝骏560，荣威w5
，

问题十：国产车里哪个牌子的质量最好 100分 质量好点的，应该是李书福的吉利公司了吧 。他的吉利系列整体上还行 ，最近出产的沃尔沃系列
，性能也不错。其它的奇瑞
、长城、名爵等也有提高吧，现在国产进步已经很大了
。

15万上下国产 汽车 可以参考以下五辆

点评车辆包括：

以15万为节点选择国产 汽车  ，可选项的品质已经有合资品牌20-25万级别的水平；但因为品牌与车型众多
，选车还是要基于性能 、油耗
、配置以及品质四点，按照这个标准则轿车建议首选比亚迪秦PLUS DM-i。

这款轿车定价在10-15万区间 ，分动纯电55km和120km两个续航版本；15万预算自然可以选择高配
，配置包括L2级辅助自动驾驶系统、Dilink选装车机 、多重净化的自动空调系统等等，配置水平是非常高的 。

同时秦PLUS的油电混合模式的耗油量也很低 ，平均只是4L/100km左右；而长续航版本的百公里加速成绩也达到了7.3秒
，综合实力已经是同级别标杆了
。车身长度接近4.8米，驾乘空间也相当充足；ECVT架构等于直驱 ，没有变速箱自然会非常平顺，所以这款轿车可以作为家用代步车的首选项。

紧凑A级SUV建议选择「哈弗H6·4N20四驱版本」
，预算也可以选择旗舰版 。推荐这款车的原因很简单，首先是第三代车型的设计感良好 ，4.65米级别的尺寸按照合资车定义已经属于中型车
，不过自主品牌普遍更贴合实际的定义为紧凑级，但驾乘空间还是很充足的
。

内饰的设计用料也比较理想 ，新款也比老款更显精致
，而且多了一些 科技 元素；第三代H6看起来还是挺不错，那么实力究竟如何呢？

H6·4N20版本的2.0T发动机采用了米勒循环技术 ，概念为压缩冲程进气门延时关闭；上行的活塞会将部分混合油气挤压回进气歧管
，以剩余少量的燃油燃烧做功而完成标准的膨胀做功动作。

这样的设计会让耗油量低一些，4N20版本虽然排量不小 ，但耗油量已经低至与1.5T的H6相当了；不过155kw/320N·m（1500~4000rpm）的动力自然更强一些
，匹配的7挡湿式双离合也挺不错 。那么在加上适时四驱系统和丰富的配置，性价比自然是足够高的 ，选择紧凑级SUV可以首选这款车
。

中型B级SUV可以考虑「长安UNI-K」的低配，指导价为15.39-18.49万
，预算内只能选择两驱版本。这款车是4.86米级别的标准中型车，对标的竞品时传祺GS8或唐DM-i等；不过更低的起售价还是体现出了性价比 ，加上五座布局的空间表现也挺不错
，所以性价比还是挺高的 。

而且外观设计也比较抢眼，整体风格保留了概念车的设计元素 ，风格更像是新能源 汽车 ；大部分UNI-K的用户其实都是奔着设计感去的
，但车辆的技术水平也不算令人失望
。

UNI-K装备的是蓝鲸新款的JL487ZQ5·2.0T，动力储备提升到了171kw/390N·m（1900-3300rpm）；最大扭矩的持续转速范围不太理想 ，但好在扭矩基数足够大
，实际代步驾驶的动力感受是可以接受的，两驱版本的百公里加速还能达到9秒左右。

变速箱匹配的是8AT手自一体 ，特点是“没有什么特点”
，换挡平顺表现比较一般；不过两大总成的综合水平还是对得起15万的起售价的，但这个标准的SUV的平均耗油量总会在10-11L/100km区间哦 。

皮卡建议选择长城皮卡的「炮·乘用版高配」 ，四驱高配的价格已经不足15万。这台皮卡已经是准5.5米级别的“短货箱 ”但驾乘空间很充足的乘用级皮卡，视觉效果还是比较饱满大气的；同时内饰的设计用料也是SUV的标准
，甚至配置也不例外
。

比如高配有侧气囊和头部气帘，自动空调有过滤净化装置 ，甚至还有香氛系统；车辆配备了天窗
，ESP系统也是标配。2.0T·4C20的汽油发动机有超160kw/360N·m（1800~3600rpm）的动力储备，目前还是30万以内动力最强的汽油皮卡 。

炮皮卡的核心竞争力还是四轮驱动系统 ，这套四驱是博格华纳的双速TOD
，与哈弗H9等硬派SUV是相同的；分动箱有2.48倍的扭矩放大挡，4L模式的动力感受相当不错
。同时后桥还配备了差速锁 ，越野能力并不比哈弗H9逊色。

那么这款驾乘体验良好且能够越野的皮卡
，在600余个城市都在限行解除过程中的阶段中，吸引力是不是很大呢？皮卡也是不错的硬派多用途家用代步车选项 。

轻客可以参考上汽「大通V90」 ，这款皮卡还是建议选择“6AT·长轴高顶版
”
，指导价为16.88-17.88万，实际价格可以下调超1W
。综合价格分析的话 ，可以说V90是目前性价比最高的轻客车！因其车身尺寸达到了5546*2062*2535毫米，尺寸说大也不算很大
，说小也足以改装房车。

轻客之所以会陆续走进家用 汽车 市场，原因正是旅居自驾的热度越来越高；而轻客是改装自行式房车的最佳选项 ，尤其是这种前置后驱的轻客 。

大通V90装备的是π系列单涡轮2.0T柴油机
，动力储备达到109kw/375N·m，在2.0T的轻客中属于高水平；变速箱匹配6AT手自一体也很不错了 ，同样的自动挡新全顺时前置前驱且动力差得多
，依维柯也有自动挡但是动力差油耗高且品控水平一般
。

所以轻客选择国产车还是很划算的，V90的自动版又有绝对的价格优势 ，那么有旅居自驾爱好则可以选择这辆车。关于15万级别的优秀国产 汽车 就列举这五辆了 。

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十五万内我首选瑞虎八七座1.6T自精版，车这东西看个人 ，要是合资我就选二手车！个人观点勿喷

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