为什么奇瑞车不如丰田车

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同价位的车不多。对于奇瑞10以下的一块，Tiggo 8也在15万以内。丰田只是一辆不到15万元的个位数的车，有些卡罗拉雷凌，而作为轿车的Hyun Vios车型已经不在了。销量不一样的水平，技术不一样的分量。不完全可比。但各有所长。奇瑞赢了空之间的比赛，因为奇瑞的车不超过15万辆，那些大的车都不考虑对比。

当然，丰田是购买保值和科技的选择。综合实力无法相比。听说过丰田模式，没听说过奇瑞模式。丰田有着著名的精益生产。你可以说丰田比大众好，奇瑞比长安长城好。

综合实力这个词我不是很懂。什么是综合实力？工作？性能？质量？

首先，很少有奇瑞汽车与丰田重叠。但是如果和同价位相比，除了保值率，丰田还是被奇瑞超越了。

丰田很厉害。毫无疑问，在软硬件各方面，连大众的单一品牌都无法面对硬钢，更别说一个小小的奇瑞了。

但是奇瑞最贵的品牌是Tiggo 8。Tiggo 8正常多少钱？在14万的边缘。14万能买到什么样的丰田车？雷凌卡罗拉？那么问题来了，雷凌卡罗拉的动力是比Tiggo 8好还是比空大？不谈油耗和控制。汽车和SUV之间的油耗控制怎么样？为什么不控制阿里扎GX和汉兰达的具体油耗？国产车的配置确实比合资高。问题是你只是忽略了所有的额外配置，Tiggo 8的性价比还是比卡罗拉高。

举个栗子，卡罗拉，我有幸开过。个人认为，与Arrizo 5相比，除了品牌之外，除了保持价值之外，并不一定意味着Arrizo 5可以甩到任何地方，甚至比Arrizo 5还要差。别提油耗了。我开的卡罗拉油耗9多。在油耗方面，司机的个人驾驶习惯非常重要。内功，就这样，空房间，一般，标准A级车，原厂大屏幕，没有，但是厂家挺人性化的，大概考虑到我们后期的安装。当我们拆除这个中控台时，我们只使用了一把万能螺丝刀。隔音一般。不到一年后，汽车阻尼漏油，两者都有。司机140斤不胖。谢谢你。

同样的价格，芷玄能吊死阿里扎·GX吗？

性能？凯美瑞的百公里加速可能无法以不到一半的价格击败他的破奇瑞。

质量？现在除了一个豹子，一个太和汽修厂是战略合作伙伴，国内还有哪些二三线合资企业有这么多问题？这款车在国内外已经有一百多年的历史了，每一个技术点都打得很烂。故障车一般有两个原因:一是厂家降本偷工减料造成的质量问题；第二，制造商走得太远，没有使用尚未完全设计好并成功通过车内测试的新颖技术。但是故障率很低的车只有一个原因:配置低。你的车是带变速箱发动机的车架。汽车上最具现代技术代表性的设备是收音机。你能为它做什么？

虽然丰田很牛逼，但毫无疑问我也喜欢凯美瑞，有钱也考虑买亚洲龙，但丰田也不是宇宙无敌，否则没有追随汉兰达就没有上坡，没有超越凯美瑞就没有下坡。但是你不知道里面的日系车被吹得太厉害了吗？不要说同样的价格，就算增加5万元，我在国内也未必能打败丰田。

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