国产车怎么拍摄才好看

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老百姓过日子讲究踏实，买车更要讲究实在，SUV因为功能性比轿车更好，所以在国内的销量非常好，不过品牌多车型多，有时候确实会让人挑花眼，而且大部分SUV都比较务实，所以符合年轻人调性的车型就相对较少，今天就和大家分享2款“国民级 ”的运动型1.5T紧凑型SUV，推荐原因是这2款车的产品力都很出色，是家用代步车型中的典范。

长安汽车在SUV上的发力确实很快，前有长安CS75Plus，也是一款很值得入手的好车，不过?长安UNI-T上市之后，我还是更愿意选择这一款。首先在车身尺寸上这款车更小一点，长和高都比CS75Plus小，但是车身宽度更大，在加上更具未来感的外观设计，对于80后主流消费者来说更具有吸引力。虽然车身变小了，不过长安UNI-T的轴距为2710mm，符合紧凑型SUV的标准，加上宽体设计让其车内空间并没有看上去那么小，对于大个子人士来说头部空间有些憋屈，但是横向空间表现更好，后排坐三个人也不会过于拥挤。

选择它的第二个重要原因是，长安UNI-T搭载了高功率的1.5T发动机，最大马力提升到了180匹，峰值扭矩也提升到了300牛米，横向对比市面上所有的同排量发动机，它的动力储备都处在上游水平，实际驾驶起来的感受也比较出色，匹配的七速双离合变速箱在1挡升2挡的时候有轻微的顿挫，其后就是一路顺滑动力充沛，家用已经绰绰有余，车主给出的平均油耗是8.2L，与合资紧凑型SUV也处在一个水平线上。

第三个原因是长安UNI-T开起来很棒，首先是转向系统调教得比较精准，在时速15公里左右方向盘有一点点虚位，但是超过15公里之后转向就变得很精准，能够做到指哪打哪，底盘调教偏向硬朗所以很有运动感，因为车身比较短所以循迹性也非常清晰，在较为狭窄的路况里更能感受到它的操控敏捷，在辣哥的后台里，有在公园小路上拍摄的测试视频，大家从其中可以感受一番。

长安UNI-T的配置也很丰富，这也是国产车的核心卖点之一，比较有亮点的就是科技化做得不错，比如人体识别系统，可以通过手势判断车主是否要吸烟，并自动打开车窗和空气净化系统，在时速超过90公里以后又能自动关闭车窗，虽然在有人看来这是一个可有可无的配置，不过挺好玩，而且功能性也不止于此，其他各项配置都比较全面。我觉得这款车唯一让人有些不满的，就是它的车机系统容易黑屏，需要重启车辆才能解决，这也是长安汽车的一个通病。

MG这两年的发展也比较快，而且和荣威形容了双品牌差异化发展趋势，如果荣威是给家庭暖男的务实之选，那么MG就是年轻人的个性之选。在设计上，MG领航没有长安UNI-T看上去前卫，但是在运动元素上却表现得更加丰富。它的中网设计极具个性，采用了波纹状的竖形格栅，在我个人记忆里，这种设计在汽车上属于第一次看到，不仅特立独行而且需要极高的工艺才能完成，从这一点也折射出上汽集团的制造能力又有提升。

在中网周围就是大面积几何造型的前包围，层次分明造型复杂运动元素饱满，而且是作为一个整体将中网和大灯都包围了进去，不仅富有视觉冲击力而且再一次体现出了极高的制造工艺，MG领航的大灯设计并没有追求“狭长”的流行元素，所以从正面来看不具备吸睛能力但是很耐看，如果从侧面来看，梭状的整体形状真的很好看，点亮之后更是让人过目难忘，总体来看MG领航的车头在个性化塑造上确实花费了不少心思，不管从正面还是侧面都非常耐看。

MG车身和车尾的设计也遵循了运动化的设计理念，但是个性化的细节塑造没有车头处亮眼，这不是什么缺点，因为MG领航的整体造型很匀称，找不到让人感觉突兀的地方，我个人则很喜欢它的轮毂风格。

外观运动也需要性能运动，MG领航搭载的1.5T发动机，最大马力为173匹，峰值扭矩为275牛米，匹配的是6挡手动或7速湿式双离合变速箱；如果觉得动力不够，还有2.0T的发动机可以选择，最大马力为231匹，峰值扭矩370牛米，匹配的6速湿式双离合变速箱，百公里加速7.7秒，和同马力水平的其他SUV相比，算是处在一个平均水准。这是需要点评一下的是，MG领航的这两款发动机，已经没有了国产发动机扭矩低的缺点，而差的是一台优秀的好变速箱，这才是国产汽车最大的痛点。

接着咱们就说说MG领航的两款变速箱，湿式双离合变速箱在换挡速度上不如干式双离合，但是耐久性和抗高温能力要更好。这两款变速箱给我第一印象，就是将换挡顿挫抑制的非常好，在低档位之间进行切换的时候很平顺，但是也由此引发了另外一个问题，就是换挡时间变得更长，在实际驾驶中会颠覆你的驾驶经验，在我们觉得应该升档的时候，MG领航却还需要停留一会才能完成这个操作，所以方向盘换挡对MG领航来说就变成了一个很实用的功能，也提升了对这款车的操控体验。

底盘还是前麦弗逊+多连杆的主流配置，在配置上要比荣威硬朗的多，而且MG领航的硬是真的硬，在行驶过程中有着干脆的路面回馈，喜欢这种感觉就是运动性好，不喜欢这种感觉那就是舒适性差，但是我认为，年轻人的后排和后备箱是一个功能，至于副驾上的她是否满意，就看你的男性魅力是否爆棚了。我个人很喜欢开这款车，因为这种干脆劲在紧凑型SUV上比较少见，当然一定要配合上换挡拨片。

总计来说，长安UNI-T和MG领航的1.5T车型，在价格、性能、配置以及空间上都很均衡，这种均衡性就让它们变得更加出色，而且优秀的运动表现也很符合年轻人的需求，发动机在动力储备上属于“黄金级别” ，我觉得年轻人不应该错过它们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪S6怎么样，有没有买过的或者有经验的能介绍一下.

近日，国内动作片巨星时隔两年后再次推出了自己的全新**《战狼2》故事背景从中国边境转战到了遥远的非洲大陆，中美团队的合作使得影片在流畅性与观赏度上较前作更佳，不变的是吴京的霸道和超燃的爱国情怀，截至目前，战狼2的票房已经超过8亿，大家如果看了这个**的剧中最吸引大家最多的恐怕就是那辆中国的自主汽车了。

在短短几日创下历史票房新高的战狼2影片中的国产车是来自北汽的BJ40硬派越野车，从**的宣传海报里可以看到这辆车前面的车标上边由北京两个字。这款就是经过改装的北京BJ40车型，这样的硬汉造型丝毫不输什么牧马人等车型。

这是在一个电视节目对吴京的专访时问到吴京关于这辆北汽BJ40的问题时说到这款车是吴京与剧组花了半年时间才把这款国产硬派越野运到了非洲的拍摄场地。

当时剧组人员都建议用些国外的车型，而吴京坚持用中国自主品牌车型进行拍摄。这次的访问活动中吴京对节目主持人说道，中国的汽车工业OK我愿意为祖国的自主品牌免费做宣传。

外观

大气威武，整体感觉属圆润型，平和线条和造型不会让人眼前一亮，但整体也没什么不和谐地方，从前面看有点胖胖憨憨的感觉。

内饰

设计还算用心，配色效果不错，光从视觉上看还是比较精致舒适的。用料算不上高档，接缝的处理还有些不到位的地方。

空间

乘坐空间宽敞，头腿空间十足，超大后备箱轻松载物，放倒后座后可以当床用，丰富的储物空间方便司乘放置随身小物件。

动力

2.0L的发动机相对1.7吨的车重来说，略显低了一点，只能说刚刚好够家庭使用，起步的时候有动力不足的感觉，低转速加速略肉

操控

指向精准，方向轻巧稳定；档位清晰，1档2档偶尔有点难挂，其它档位都很好挂；操控灵活，并没有受到大车身的太多影响。

配置

有一键启动和自动大灯等方便实用，但没有倒车雷达、前灯偏暗；安全配置一般，安全气囊只有两个，没有ESP，自己开车要小心点。

舒适度

得益于大空间和柔软的皮座椅，乘坐很舒服，丝毫没有压迫感，可以长途乘坐。路感反馈较强，转弯侧倾感较强，刹车前软后硬比较舒服

性价比

小型SUV的价格买到接近中型SUV的车型，在这个价位里性价比是很高的，绝对低价实用，物超所值。

总评原先一直开着宝来，感觉挺好的。现在由于种种原因，家里需要第二台车了，于是又开始了辛苦的选车之路，幸好朋友推荐我用小马试驾这个软件，选车变得不再纠结选车结合了小马专家给出的意见选定了傻6。提车到现在一个月有余，只开了不到1000公里，算不上对傻6有深切的用车体会，但小感受还是有的，下面我就谈谈我对于S6的感受吧，希望能对想购买S6的朋友有点小帮助，资深车主请多多指教。没买之前总会觉得国产车是不是不好啊，会不会很难开啊，买子之后觉得国产车远比想像中好。先说说为什么选SUV，以前宝来是三厢家轿，虽然开着还是不错的，但人的心理呀，总想拥有一下不同的感受，自然就不会再考虑三厢轿车了，眼光就看向了两厢车和小型SUV。挑来挑去，发现还是S6划算啊，车子给人感觉“高大上”，车价却是白菜价，低价实用，我是不用说的，当然喜欢这大车，难得的是老婆大人也很喜欢，就选上它了，起码车子高大，晚上开车对面小车不关远光的时候也没那么晃眼了；空间大，坐着不憋屈；高坐姿、大空间是紧凑型轿车没法比的。。由于囊中羞涩，于是选了是低配置的 2.0L手豪，白色，当然，也是觉得手豪性价比比较高、外观和灯光S6的白色是偏暖的，有点像宝来的糖果白（就是有点偏暖黄），1、外观整体S6的外观还是大气威武的，整体来说属于比较圆润型。从前面看给人一种胖胖憨憨的感觉，可能这就是为什么有很多人喜欢亲切的称字为傻6吧。还有很多人认为傻6是抄袭了雷克萨斯的RX，简单对比一下，前脸并不是很像，个人认为只能说都是X形前脸设计。安装了包围的前脸会更好看一些，多点威武气息。从低一点的角度拍摄，霸气正脸就很漏霸气了，根本就不用侧漏。引擎盖上的线条和保险杠形成U形，是如今大多数车的时尚设计。镀铬前格栅点缀，使前脸更加生动。侧面线条也是比较圆滑流线的，属中庸型，不像翼虎等车型的线条那么张扬，整体冲劲不强烈；侧面就真的比较像雷克萨斯RX了。尾部侧面线条圆滑柔和，后备箱盖上面玻璃部分两侧的留白较少，使尾部整体感较强。上尾翼则点缀了整个尾部。低角度尾部侧拍，真正的霸气侧漏了。45度经典角度来一组，还是大气威武的。2、部分细节车窗的形状很流线，我这低配的车型没有镀铬亮条，显得比较低调些。最下面的进气口没有格栅，就那么大张着口，没装包围的时候觉得很难看。尾翼增加了整车的时尚感；比较独特的边置天线，感觉不如那种中间鲨鱼尾的好看。尾标标识闪亮，时尚的字体显得比较青春一点。倒车灯陷进去比较深，加上跟后备箱开关挨得比较近，很容易就抓错位置，有一回我就使劲扣倒车灯去开后备箱了，感觉这点细节没处理好。前后牌照位置都只有两个螺丝孔，牌照下同容易跷起来，不如四个孔的稳当。外后视镜也是圆滑型的，感觉对于这个车型来说稍小了一点。转向灯置于外后视镜上是现在的主流配置，会更显眼更安全。下面的迎宾要在晚上带着钥匙靠近的时候就会亮起，比较贴心的设计。门把手与车身一色，上面有锁车按钮和钥匙孔。带着钥匙进入前门范围人就可以按这个钮锁车和开琐了。老婆大人觉得这个还是感觉好先进似的。（没用过一键启动车型）正驾驶侧打开门可以看到轮胎型与和建议胎压，用的是KPa单位，平时大家都喜欢用公斤单位呢。换算一下是2.14公斤（好低的感觉）油箱盖需从车内打开灯光S6全系配置有自动大灯，这个还是挺方便的，而且还有“送你回家 ”功能，晚上在锁车后还会延迟10秒熄灭送你回家，就是感觉时间有点短。我是推荐你下载小马试驾这个软件看看的。

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