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非洲的近代史就是一部被外国势力用尽各种方法瓜分的历史。当迟钝的人民群众还沉迷在外国泡面所带来美味幻觉中时 ，一些有识之士也意识到，一个大洲的饮食命脉被掌握在外国资本家手中是非常危险的信号 。如果再不引起警觉 ，很可能又会走出退回半殖民地社会的那一步 。随着时代的发展 ，非洲的许多人民的生活水平逐渐的在提高，于是以前作为奢侈品的汽车 ，也逐渐走进了人民的生活中 ，正是这个大好的机遇，被许多的国产车所抓住了 ，于是在国内瞧不上的汽车 ，在非洲大陆成了豪车的代名词。尤其是奇瑞QQ.
奇瑞QQ—几乎是我国最便宜的车 。在津巴布韦可算是豪车了，得是中高收入阶层的人才买得起 ，赶上国内奥迪A6L的效应 。而很多大型的出租公司也将QQ改装成了高级出租车 ，坐上去的品味可不低。
阁瑞斯 。这款车可以载人装货两用，在中国也是比较低廉的款式 。但是在津巴布韦就是公务专用车—政府的香饽饽，民间子昂要购买此车的还需进行申请。
长城H5 ，动力强劲 ，越野性能强，在国内性价比也是很不错的 。津巴布韦政府把它作为国家公园巡视车 ，非常霸气 。但在民间其价格可不便宜。现在 ，长城在当地开了合资汽车厂，相信更多的长城新款汽车会进入非洲 。
中国轻卡在津巴布韦也很受欢迎 。
看到下面这些 ，知道这是什么车吗？是的 ，这款车就是货真价实的中国皮卡，它叫做中兴皮卡。听了名字大家应该都不会陌生了吧？这车在我们国内的三四线城市 ，可是抢手货。
此前 ，凤凰卫视就曾对这款中国皮卡做过报道，足见中国制造已经在逐步走向世界了 。这款车在非洲的走俏 ，还打破了日本轻卡对非洲皮卡市场数年的垄断 。
当然了 ，中兴皮卡的走俏，更大一部分原因还是它的售价低廉，符合非洲市场的消费需求。
非洲的经济条件不好大家都知道 ，风俗与环境有很大的关系 ，就是因为在贫穷的环境下 。所以在非洲的土地上有很多耐人寻思的行为习惯 。但是这些奇怪的行为方式，却早就了非洲独特的一道风景线 ，希望我们的国产车把握好非洲的这次大机遇吧 ，从此真正的能对抗合资车。
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