国产车不主攻轿车领域的10个原因

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，希望能够帮助到您。

国产车不主攻轿车领域的10个原因

虽说车市更新迭代频繁，但是稍加留意不难发现 ，爆冷和迅速走红一样不易
，能够在畅销榜前列的多数都是固定的“人选
” 。比如国内消费者最喜欢看的SUV榜单，近半数都是国产SUV ，除了冠军哈弗H6，博越 、宝骏等品牌也是常驻嘉宾
，每个月最多就是排名有轻微变化
。

相比之下很多人都不是很喜欢看轿车销量榜单，因为和SUV国产车一片大好的形势不同 ，轿车领域上榜的国产自主品牌少的可怜。前十不过就帝豪还在苦苦支撑
，曾经有宝骏310也跻身于此，但眨眼间就被赶超 。很多消费者可能不解 ，为什么国产车不向轿车领域发力呢？看完这10个理由你就懂了
，有的时候不是不想，是不能够
。

▼合资轿车市场成熟

轿车可以说是合资品牌的主战场 ，一些有历史的品牌在这一领域就凸显出优势了。多年的耕耘让它们产品架构合理
，产品体系完善，合资轿车领域市场非常成熟 ，从几万到几十万
，从小到大，面面俱到 ，留给国产车可钻的缝隙并不多 。

▼国产轿车车型少，体系架构不完善

国产自主品牌目前在轿车领域仍然是短板
，几个领跑的国产品牌，除了吉利有几款轿车苦苦支撑 ，其余车企的重点多数都放在SUV领域。产品车型少
，架构不完善，体系不合理 ，消费者选择自然少
，可替代性太高
。

▼合资轿车价位合理

如果说SUV受成本影响，合资车价位都高 ，给国产车一个生存的空隙。那轿车基本上就没有缝隙了
，因为多年的经验让车型的生产线完善成熟，成本低 ，价位就合理 。和国产车的差距不大的前提下
，消费者首选还是合资车
。

▼国产核心技术不出色

造整车容易，研发难 ，有自己的核心技术更难，这是目前的国产自主品牌现状。从发动机到变速箱再到底盘
，独立研发的少之又少，跻身世界一流水准 ，能够和有丰富历史底蕴和市场检验合资比拼的更是凤毛麟角 。

▼国产轿车没有突出卖点

国产SUV还有两大卖点
，便宜和大
。到了轿车领域，这两大优势也不再明显。因为合资轿车的价格也下探的很低 ，并没有空白的细分市场留给国产车发力；其次合资轿车尺寸大小和产品配置十分丰富
，也没有什么机会让国产车来钻 。

▼失败案例太多

太多失败停产的案例，多数都难逃停产下线的命运 ，比如曾经风靡街头的夏利等品牌
，而至今还坚持奋斗的，也都在榜单中位于垫底的存在
。除了品牌 ，失败的车型也很多。

▼SUV可以快速获利

与其在轿车领域重头再来
，不如抓紧SUV这个大热门，迅速获利提升知名度 ，然后在向轿车领域进发，这也是很符合车企发展的一个策略
，因为在发展初期，就向轿车发力 ，往往都不会有很出色的成绩
，还平白加大了投入，入不敷出 。

▼消费者不认可

轿车买合资 ，SUV买国产
，已经是很多人买车的箴言
。除了价位合资，合资车有着丰富的市场检验 ，车主反馈和销量考验
，有省心省事又省力的合资轿车，为什么不买?

▼没有青出于蓝胜于蓝

很多很多国产车都受日系车影响较大 ，比如比亚迪F3和卡罗拉
，很多车都是模仿借鉴合资车型问世，但是并没有哪一点超越了合资车 ，有正品在为什么还要买仿品？

▼质量可靠性不佳已成思维习惯

“XXXX，修车排队”这些坊间的调侃也从侧面证实了国产轿车的质量
，尤其在稳定性和可靠性上表现的确不如合资轿车。前几年或许差距不明显，等到时间一长 ，国产车一些小毛病和小故障开始显现
，差距就被拉大，故障率阻碍了消费者购买的步伐 。

又有国产车漏油 ，这次是春风400NK
，落地3万，排量400CC

首先要清楚 ，香港是没有本土汽车生产商的
，他们所有的汽车都需要通过进口的方式购买，已经形成部分经销商“垄断 ”的渠道。即使香港已经回归20年了 ，国产汽车并没有真正进入
，以至于想买国产汽车也没地方可买
。既然是进口，那自然需要品牌代理商。香港汽车市场不大 ，每个汽车品牌也只有一个代理商 。想让代理商放弃单车利润更高的海外品牌选择自主车型，显然不符合逻辑
。另外
，不同于内地，香港是左行制地区 ，汽车都是右舵。想迎合市场需求
，自主品牌车企就得单独开辟生产线，为香港地区制造右舵车型 ，这样一来便增加了投入成本 。

这些年国产汽车的品牌影响力大大提升
，可是依然没有办法闯进香港这个坚固的市场，想想都令人觉得很遗憾
。其实不是香港居民不喜欢国产汽车 ，只是大家喜欢也没用
，根本找不到合适的购买渠道。

这就导致，在香港街头看不到任何的国产汽车 。再有就是排放问题
。香港的排放标准采用欧洲规范 ，直接与国际接轨的；而大陆有咱们国家自己的标准。虽然国标借鉴了很多欧洲标准
，向国际看齐，但不得不说还是存在一定的差距 。就拿与汽车息息相关的燃油来说 ，香港的燃油质量要比大陆高些；虽然也采用中石油和中石化的，但更多的还是依靠进口
。

目前我国的自主品牌汽车大热
，很大一部分原因是车子的性价比高，整体走的是中低端路线。更何况 ，香港居民是否愿意接受自主车型？这也是一个值得深思的问题 。虽然进口汽车在香港没有关税
，但是还要叫上车辆首次登记税，这一大部分的税费占了购车总支出的很大一部分 ，所以说
，在香港买车不一定就会便宜很多，自主汽车品牌进入香港市场后 ，价格还会有一定的上涨。

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，而本期的热门内容便是：又有国产车漏油，这次是春风400NK ，落地3万，排量400CC

前言：不少人都知道国产车的质量在最近几年有所提升
，但依旧达不到国人认可的地步，不管是国产汽车还是国产摩托车都存在一些小毛病 ，比如这台春风400NK
。

近期
，在国内一街头又有国产车漏油，这次是春风400NK ，落地3万
，排量400CC。

据悉，该款国产摩托车是一辆2016款的春风400NK ，国内指导价为2.8万
，落地3万上下，定位街车 ，采用的是侧边排气
，车身采用2轮2座结构，车长为2114mm ，车宽757mm，车高1100mm
，座高为815mm，操控不差 。

这款摩托车配的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机 ，最大扭矩为35.4牛米
，最大功率为30.5kw，车身匹配6挡国际档 ，前后配备ABS系统
，采用17寸轮毂，极速可达155时速 ，动力不弱
，车内还自带液晶仪表，凸显逼格
。

这样一台春风NK400摩托车停在街头 ，底部机油洒一地
，可见其质量。原来，这款春风400NK摩托车没有出现任何事故 ，但是车子底部却出现“漏油
”这类情况，可见这车的质量还有待提高 。

综上所述
，面对这样一台春风400NK摩托车，个人认为这款车在国内的销量不差 ，颜值也不赖
，价格也不贵，所以不少骑士还是很喜欢这款车的
。

对于文章中的这类情况 ，喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢
，欢迎大家在下方评论区留言告诉我。

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关于“国产车不主攻轿车领域的10个原因”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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