名爵6国产车中

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今天咱们要说的这台车是一台国产车
，还是源自于英国的国产车，但还是国产车——名爵6? 。名爵6是上汽名爵旗下的A级车 ，作为刚参加工作的年轻人首选车型
，也能满足适合女性 、安全性高和入门代步的需求，定位于四门的掀背轿车?。

名爵6的新车厂商指导价在9.68~14.98万 ，二手车的价格就非常难说了
，因为国产车的二手，基本上是处于有价无市的样子 ，车商不敢收国产车
，买二手车的也不敢买国产车，所以才造成了国产二手车有价无市的结果
。而且国产车的保值率普遍较低 ，就拿今天要讲的这款名爵6车型来讲
，五年后的保值率达到了27%，也就是说五年后这台车也就能卖到三万多点 ，处于同级车保值率排行榜的较低名次。

今天在文章中要讲的这台2014年的名爵6，1.8L驾值版
，开了接近六年了，还是手动挡的 ，二手车的要价五万块
，下面一起来看看这台车到底值不值这个价格 。

首先咱们来看看这台车的外观
。

一款主打年轻人市场的车型，其外观自然不会让人失望的 ，可谓是要身段有身段
，要运动有运动，还是很有年轻气息的一款车子 ，五年后
，依然还是一台具有年轻化、时尚化
、流行化特点的一台车。全景天窗配上掀背的弧度，简直就是直接加分项 ，颇具英伦风格
，毕竟也是有着英国血统的一个品牌 。?相信很多车主在当时买这款车都是冲着这个外观去的，所以外观没啥挑剔的
。

其次咱们再来看看这台车的空间和内饰。名爵6作为一款紧凑型轿车 ，其空间自然不能要求太多? 。主驾驶和副驾驶的空间还是完全够用的，但是后排的空间就有点略显局促了
，而且后排地板上还有隆起，后排的乘坐体验不是很好 ，尤其是坐在中间位置的人
，不说中间位置没有头枕了，单单这个地板隆起就很揪心啦！但值得安慰的是这台车是掀背车型 ，后备箱的空间非常大
，超出同级车的后备箱空间一大截，掀背车的后备箱空间使用非常方便 ，只有用过才知道空间利用率极高
，给你一种整个后备箱都为你所用的感觉?
。虽然后备箱空间很nice，但问题又来了 ，这个车的车内储物空间并不多
，也有点局促，不够大气 ，扶手箱的空间也比较小，比较浅?。所以空间这块只能说还凑合
，加不了分，但也减不了分 ，关键还是看个人需求? 。

说完空间
，再来看看内饰，十万左右的国产车 ，内饰一定不能要求太多
，不然肯定很失望?，只能说内饰的布局还算合理 ，同时也很“朴素 ”
，充满着硬塑料的感觉，毕竟花的钱就在那了 ，要求太多的话
，钱也要求到位?
。冲这个方面我觉得花五万买一台开了六年的这个车完全不值得?。

然后咱们再来看看动力和操纵，1.8L的动力 ，看起来很弱，但实际也很弱
，哈哈哈，起步不够平顺 ，略肉?
，但慢慢来也够用了，2000转以后的动力吓人 。油门踩下去 ，还能有动力输出
，车还能走啊，咱不能要求太高的 ，跑个高速、超个车也是可以的
，尤其是跑高速轻松无比国产车就是牛?！名爵6的方向感很好，基本可以实现指哪打哪 ，方向盘也不是很重
，非常的顺畅，从操纵上来看还是可以的 ，毕竟是定位超跑的一款车，手动挡的操纵性也是很强的
，极具驾驶乐趣?。

最后再来看看油耗，1.8L的车 ，平均油耗7个油
，在车身1.5吨的情况下，油耗能有此表现还是不错的了 ，车身重
，跑起来更稳当，安全系数也就更高
。

说到这里来总结一下 ，这台车的毕竟是五年前的车子了
，发动机也略微有点老了，后期使用成本不知会不会高。不是说我嘲笑国产产 ，就是进口车 、合资车
，车龄到了五年以上，小毛病多多少少也开始暴露出来了 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

名爵6的三大件在质量方面还是可以的 ，性价比也是比较高。

1
、发动机

用的是1.5L的涡轮发动机
，同时在动力方面得到了升级，最大扭矩也是可以达到很强劲的300牛米 ，在动力方面是绝对足够了
，日常生活中在城市里转悠还是在高速开快车都是足以得到大部分消费者满意的体验的，当然还有那速度所产生的开车快感也是极好的 。

2、底盘

名爵6的底盘用的搭配不错 ，所以在同价位车中的特点也是很突出
，在行车安全方面也是有所保障
。

3 、变速箱

用的是7挡双离合变速箱，它在油耗方面也是比起其他的变速箱要好一点 ，耐久度也比较强
，在踩油门的平滑度方面也是比较好的，虽然可能还是与其他变速箱有着各自的区别与不同 ，不过在同价位的汽车中也是比较良心的配置了。

像名爵6的配置的车，在同价位里还是有比较多的
，所以在选车的时候还是要仔细考虑考虑的 。

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