起亚锐欧怎么样？

网上有关“起亚锐欧怎么样？ ”话题很是火热 ，小编也是针对起亚锐欧怎么样？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

综合评分：3.8
。

优点：对起亚锐欧最满意的方面有以下几点：第一就是锐欧的质量杠杠的。从把锐欧开回家到现在 ，时间已经4年多
，里程数也跑了三万四千多公里，除了正常的保养 ，锐欧没坏过一个小零件，更不要提把我扔到路上的事情了 。

咱都是平头老百姓
，都是普通的工薪阶层，挣个钱不容易 ，买车肯定是省心省钱最重要
。第二就是省油了
，锐欧是小型车，发动机只有1.4排量 ，韩系省油的特点在锐欧身上体现的很明显。整天跑市区都能达到7升的油耗
，很难得 。

咱都是平头老百姓，都是普通的工薪阶层 ，挣个钱不容易
，买车肯定是省心省钱最重要。第二就是省油了，锐欧是小型车 ，发动机只有1.4排量
，韩系省油的特点在锐欧身上体现的很明显
。整天跑市区都能达到7升的油耗，很难得。

缺点：最大的缺点首先就是原车配的175的锦湖轮胎 。锦湖轮胎的大名已经在中央媒体曝光了 ，曝光以后自己也很不放心，生怕哪天在路上出问题
，后来在论坛里看到有朋友在高速上开着的时候差一点出问题
。

当时我就决定把轮胎换掉，安全最重要 ，谁也不想带着隐患上路。第二就是原车的灯光太暗
，堪称蜡烛灯 。如果光跑市区问题还不大，可总有要出去玩的时候 ，晚上回来晚了
，在没有路灯的路上开车，真的提心吊胆

车主点评:性价比很高的家用车科鲁泽用车感受

女式摩托车四千左右的,要想有好质量的的 ，难！就看你想买什么排量的
，有50CC，80CC ，100CC
，125CC的
。大概价格是2500至8000左右，4000左右好些的好像没有。市场上现在100CC基本价格都在5500至6500左右 。本田 ，铃木，雅马哈
，光阳这4个品牌的踏板车还不错哦，你可以去市场上看看
。挑选摩托车（踏板车）需要做到以下几点：一 、外观检查1
、看产品有无漏装或装配未到位现象,各零部件不得破损。2、骑车行走检查,整车不得有异响和零部件相互干涉现象,前后轮转动灵活,里程表工作正常,无跳动.脱落现象 ，前后刹车工作时无异常现象 。3 、电镀层表面应光亮,无露底.起泡.剥落.锈蚀和明显碰伤划伤等缺陷
。4
、涂装件表面色泽应一致,光亮,无露底.流挂.颗粒.缩孔.起泡.生锈.剥落.麻点.碰划伤现象。5、检查点火开关锁.方向锁工作应正常.可靠. 6 、可视焊接件焊缝均匀.无漏焊.气孔.咬边.焊瘤.烧穿.未焊满和裂缝等现象.二、发动机性能要求1
、发动机应能在15秒内启动
，运转平稳，电启动可靠 。2、发动机不得有异响等不正常现象。3 、发动机
、化油器、油箱 、油开关
、消声器等各种密封部位不允许有漏油、漏气现象
。4 、怠速为1500±100r/min时,五分钟内不应熄火。5
、发动机加速性能良好 ，加速时不得有熄火、发吐 、敲缸等现象 。希望这些对你有帮助
，祝你买到一台性能优越的好车！</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></p>

都说比亚迪性价比高，为什么它的销量却不是很好呢？

#选车理由 买车也是突然的事情吧 ，准备回老家之前算了一下发现还有一点结余就开始看车了
，主要就是要便宜一点的，最开始也都是在看国产车吧 ，像是帝豪或者说艾瑞泽一类的
，但是外观说实话的都不怎么样，也是一次无意之间看到了科鲁泽吧 ，一打听优惠简直是太划算了，就算是说高配十万不到都能够落地了
。而且外观确实是好看配置也划算
，像是天窗定速巡航啥的全部都有了，基本上没有啥犹豫就直接到4s谈价格订车一步到位 ，#最满意 我还是最满意科鲁泽它的外观吧
，看起来充满了运动化，蜂离中网加上这么一个低趴的造型整体看起来都更加的适合年轻人 ，还有一个让我满意的地方那就是性价比吧
，整车落地还不到十万基本上国产车有的配置它全部都有，甚至有点国产车没有的配置它也是有的#最不满意 不是很满意的地方在于空间方面吧 ，车内的乘坐空间到还没有什么
，完全够用了，就是储物空间不够大 ，像是中央扶手箱因为这个手刹的缘故占了很大一部分空间
，导致这个中央扶手箱的内部空间不平整，容积也是一般般 ，别的地方的话到也还没有发现什么问题#空间 车内空间还好吧，差不多
，像是前排坐着我这一米七三的个头都能够很灵活自由的活动，后排我坐着也不会感觉到憋屈和压抑 ，就是车内的储物空间一般般
，中研扶手箱或者说杯架的容积都不是很大，要是说零碎物品多一点的话东西就有点不够用了吧#外观 外观差不多是我最喜欢的一方面吧 ，看起来就算是比起迈锐宝来说也不会逊色多少
，蜂窝中网看起来更加的充满了运动化，尾部的话还能有一个小小的尾翼 ，翘起来是真的好看啊#内饰 内饰比较简单明了
，特别是这个安吉星系统是真的喜欢啊，充满了科技感 ，平常就算是在家也能够看一下车子的位置或者说胎压什么的#动力 动力不用说
，在这个价位的车型里面它的马力几乎是最强的一档了吧，一百六十多马力让我平常在路上不管是说超车还是起步都非常的轻快灵活 ，高速上面感觉如果不是限速的话一百三四都很轻松#操控 车子确实挺好开，转向很精准也容易上手
，要是说在一些拥堵的市区里面开起来都能够非常的灵活好开，还有一方面就是底盘调教吧 ，挺稳的
，高速上速度快了也不会有任何发飘的感觉#舒适性 虽然说是独立思挂，但是这个减震一般般吧 ，过一些大一点的减速带车内抖动还是比较傲明显的,这点应该需要好好调教一下吧
，座椅的话支撑性比较到位，宽大舒适整个背部都可以做的非常安逸 ，长途几百公里下来都依然很舒适#油耗 油耗确实不是很高
，像是我目前为止一共也就不到四千公里，首保还没做的情况下油耗基本上也都是控制在七个出头的样子 ，这个油耗还算是很低的了
，没有大家印象中那么高

作为比亚迪唐的车主，我应该是比较有话语权的。

唐车子已经开了一年半了 ，两万四千多公里，车子很喜欢
，各种高科技配置，应有尽有 ，自适应巡航
，感应大灯，感应雨刷 ，座椅通风加热记忆
，车道保持辅助，可以说在这个价位 ，没有其他任何一款车
，包括国产其他品牌的，有这么高的配置 ，安全性更是比亚迪的最大特点
，无论是电动车的刀片电池，还是电控电机 ，都处于国产的前面，比亚迪的产品
，技术都遥遥领先于其他车企，为什么一直都卖不好呢？特别是这几年 ，一直在四五十万上下徘徊
，下面分析原因 。

就拿这几年的连续几个爆款车型来说说看，比亚迪唐 ，宋
，汉，再到早前上市的秦宋唐超级混动车型 ，可以说这些车都非常火爆
，上市的时候万众期待，吊足了胃口 ，都是好车
，但是都面临一个非常严重的问题，订单火爆的时候产能不足 ，交不了车，不是缺这个零部件就是缺那个零部件
，反正就是要等很久才能提到车，过个半年 ，貌似产能上来了
，这时候热度已过，新款推出来了 ，新款把大家的眼光都吸引过去了
，又继续循环
。

这就有一个对市场预期的预估不足，没有产能就匆匆上市了 ，就不能好好的把产能准备好再上市吗？

另外一个问题就是
，新款打击老款，宋Pro出来的时候 ，老款宋基本无人问津了
，然后宋Pro还没上量，宋plus来了 ，最悲催的是宋plus燃油版，路上见到的比宋Pro还少
，宋plus dmi来了，这谁还买宋plus呢？这估计生产部跟市场部有仇 ，去看看大众的那些车型
，三代同堂经常可以看到，比亚迪就不能好好打造几款爆款吗？而且产品软件升级基本只针对新款车型 ，上市两年的老款很快就被遗忘了。毕竟车子不像手机
，产品使用周期至少要三五年以上，长的可能十年八年 ，更新太快也不是好事情！也有一个可能
，现在车企之间竞争日益激烈，不抓紧更新就会面临出局的危险 ，容不得比亚迪再像那些老牌合资车企那样慢慢推陈出新
，而且比亚迪的技术储备是很雄厚的，随便拿一点技术出来 ，都足够惊艳，让其他车企追赶好几年
，近期长城说他们的混动技术已经突破了合资企业的技术壁垒，但是合资企业尚未突破比亚迪的技术壁垒 。

估计比亚迪现在也逐渐意识到了目前这种处境 ，但是产能的提高并非一朝一夕
，总是需要一个过程的，现在超级混动车型的订单火爆 ，希望比亚迪能通过这个机会
，真正把销量做上去，成为名副其实的新能源老大
。

关于“起亚锐欧怎么样？
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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